Автомобилният производител Maruti Suzuki India Ltd. няма да успее да отбележи двуцифрен ръст на продажбите за тази година, тъй като недостигът на полупроводници и увеличените разходи за суровини нарушават производството на най-големия автомобилен концерн в Индия, съобщава Bloomberg.
„Не очаквахме да загубим толкова много продукция през второто тримесечие поради (дефицита на) чипове скока в цените на суровините“, споделя председателят на Maruti Suzuki Р.С. Бхаргава. „Това, което очаквахме по отношение на обемите и рентабилността, се промени значително“, добавя той.
Щетите за Maruti, предизвикани от тези сътресения, са по-големи в сравнение с други автомобилни концерни, посочва Бхаргава, тъй като компанията се снабдява с определени компоненти от един-единствен германски доставчик, чието производство в Малайзия беше засегнато от ограничителните мерки, свързани с коронавируса.
Maruti очаква преговорите с властите на индийския щат Хариана за нов завод да бъдат финализирани след няколко седмици, тъй като има „значителен напредък“ в дискусиите.
Очаква се компанията да пусне своето първо електрически превозно средство преди 2025 г.
Нетната печалба на концерна се свива с 65 на сто до 4,75 млрд. рупии (63,3 млн. долара) за тримесечието, приключило на 30 септември. Това е значително под средната оценка на анализаторите от 6,9 милиарда рупии.
Приходите в същото време нарастват с 9,6% до 205,4 млрд. рупии, надминавайки пазарните оценки.
Заради недостига на компоненти има над 200 000 чакащи поръчки на клиенти към септември, изтъкват от Maruti.


Идва застудяване след два дни
Само 33 процента от американците одобряват акцията на Тръмп във Венецуела
Съдът в САЩ остави Мадуро в затвора поне до 17 март
Близки на загинали при катастрофи излязоха на протест във Варна
Хванаха за ден 22-ма шофьори с алкохол или наркотици
Какво означава пленяването на Мадуро за Китай и Тайван
Европа отбеляза рекорден скок в отрицателните цени на тока през 2025 г.
Накъл: Петролните пазари са стабилни, но нервни, част 1
Накъл: Петролните пазари са стабилни, но нервни, част 2
Тръмп вече има своя собствена петролна империя
Как се ражда първият сериен автомобил с V16 двигател
Mitsubishi направи спортна кола на дизел и се отказа от нея
Hummer-ът на Тупак е обявен за продажба
VW ID. Polo получи ретро интериор и върна бутоните
Рядка шведска кола запали след над половин век в гората
Хранителният режим 40-30-30, който ще трансформира навиците ви през 2026 г.
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Тенденции при якетата за зимата
Тръмп не иска Мачадо за президент на Венецуела, не му отстъпила Нобела за мир
4 зодии ще са в главна роля през 2026 г.